这个苏富比的谷仓发现1965年保时捷912证明了粗糙

我们非常了解近年来老式保时捷911车型的价格飙升。七位数的价格标签已经成为少数精英的闪亮小玩意 - 但是考虑到这个谷仓发现1965年保时捷912将被苏富比下周拍卖成为加入他们行列的另一条路径。912可能缺乏标志性的911的文化缓存但是,时代精神(和通货膨胀)使其价值飙升只是时间问题。保时捷于1965年首次推出,它是一款入门级汽车,试图取代即将离任和心爱的356车型,并以911的价格飙升。但是在去论坛的路上发生了一件有趣的事:重量平衡和操控,四缸912最终轻松超过其更多的费用我兄弟姐妹。起初,就是这辆车受到司机的欢迎,对保时捷很重要 - 该公司庆祝其里程碑第100,000辆汽车,警察规格912 Targa-Volkswagen高管决定在1969年为一些无聊的业务杀掉912原因。它被联合开发的保时捷914所取代,后者不再拥有911的流畅,可识别的形状。这是一种耻辱,因为正如任何车主都会告诉你的那样,912对于操作本身来说是一种乐趣。当然,它的功率下降,并没有正义的六缸发动机,但更轻的1.6升负载可以提供更灵活,更直接的驾驶体验。事实上,保时捷和大众汽车无法抗拒于1976年将它带回北美市场作为一年914生产结束与新款前置发动机924的推出之间的权宜之计。这款车型看起来很不错,但它配备了86马力的大众发动机。让我们坚持912的辉煌岁月,充分代表拍卖上市笔记的这张1965年型号被一位妻子为她在荷兰的幸运丈夫的惊喜圣诞礼物购买。第一个拥有者“按照预期”享受了二十年,然后把它卖给了一位名叫Grooters先生的神秘男子,他将汽车维修并进行底漆,然后将其停放在随意的存储设施中并走开。它最近才被发现并在2月7日在巴黎没有保留地出售。在里程表上只有超过31,000英里,它并不完全是在展会上房间,但它的化妆品状况远远超过其尘土飞扬的外套。从内到外,良好的细节将使世界变得不同 - 尽管发动机可能需要非常昂贵的大修。尽管如此,预计售价低于9万美元,这是一款老式的保时捷,只需要最小的白领犯罪来补贴。

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